Pretekli konec tedna so Moravče znova zaživele v ritmu avtokrosa. Vsega 15 minut vožnje iz Slovenske prestolnice, se nahaja proga ki je privabila vrhunske tekmovalce iz Slovenije in tujine. Na progi KAPS so se zvrstile preizkušnje za slovensko in hrvaško državno prvenstvo ter za prvenstvo Centralnoevropske cone (CEZ). Dvodnevno tekmovanje je postreglo s številnimi razburljivimi trenutki, tako ob progi kot prek spletnega prenosa.
Sobota: kvalifikacije, prvi boji in predstavitev novih barv
Prvi dan dogajanja je minil v znamenju kvalifikacij in začetnih voženj. Med vozili razreda CrossCar je državni prvak Tom Nemarnik slavil zmago v kvalifikacijah, obenem pa predstavil novo podobo svojega dirkalnika. Glavno konkurenco mu še naprej predstavljajo Mitja Petrovčič in Boštjan Jenc med domačimi nasprotniki, v generalni razvrstitvi pa sta bila hitra tudi Dražen Krznarić in Karlo Jandri.
V elitnem razredu SuperBuggy se je najboljše štartne vrste veselil Igor Kern, ki je ugnal Roberta Kocipra in Davida Kosirnik. Enak vrstni red je bil tudi popoldan po prvi kvalifikacijski dirki
V Diviziji 1A je bil najhitrejši Žiga Kraševec (VW Polo), med Slovenci pa sta mu najbližje sledila Jani Avbelj (VW Golf) in Janez Kosirnik (Toyota Corolla) ti trije so se izmenjevali na najboljših mestih. Štrene jim je mešal tudi Italjan z hrvaško licenco Alberto Ferro ( Fiat Punto ) kateri je bil v nedeljo diskvalificiran.
V Diviziji 1 se je najbolje odrezal Aleksander Križman (Mitsubishi Lancer) sledil mu je Primož Omahna ( Audi 4×4 TDI) ter Matej Lavrič ( Subaru Inpreza ), Ján Šebo (Mitsubishi Lancer EVO9) kvalifikacij ni oravil zato je moral v prvi dirk štartati iz ozadja.
Silvester Jeras je v razredu Buggy1600 uspešno branil slovenske barve, saj je kvalifikacije zaklučil na tretjem mestu za madžarom Martin Fodor in avstricem z hrvaško licenco Gerhard Munchmeier.
Nedelja: Preobrati, napetosti in odločilne vožnje
Drugi dan dirke je prinesel dramatične trenutke, odločilne kvalifikacije in finalne vožnje, ki so postavile končne razvrstitve. V razredu CrossCar je Boštjan Jenc s fantastično vožnjo zmagal v slovenskem DP in bil drugi v CEZ za hitrim hrvatom Draženom Krznarić, tretje mesto je zasedel Karlo Jandri, domačin Rok Vidergar je osvojil drugo mesto v DP ter četro v CEZ. Tretje mesto v DP in peti v CEZ je bil Mitji Petrovčiču, edtem ko je Tom Nemarnik po težavah v kvalifikacijah končal sedmi za DP.
Divizija 1A je postregla z dvojnim slavjem Žige Kraševca, ki je zmagal tako v državnem kot v CEZ prvenstvu. Drugi je bil Jani Avbelj, tretji pa Janez Kosirnik. četrti Rok Jurišič. Med mlajšimi vozniki se je izkazal Marcel Bizjak, ki je bil peti v obeh razvrstitvah, sledili so mu atraktivni madžar v Ladi z zadnjim pogonom Krisztian Vincze tre Nejc Jutršek, ter povratnik Blaž Marn. Omeniti velja tudi hudo nesrečo Žana Komatar ki je z veliko hitrostko priletel v zaščitni zid na štartno cilni ravnini, posredovat je moral rešilec in Žana odpeljati v bolnišnico na pregled, odkoder je kmalu prišla vzpodbudna novica da ima Žan počeno nekaj reber ter močan udarec v nogo a ostalih zlomov nej nebi bilo, je pa ostal nekaj dni na opazovanju.
V Diviziji 1 je domače prvenstvo pripadlo Primožu Omahniju, sledila sta mu Aleksander Križman in Marcel Knez. CEZ zmago je osvojil Ján Šebo (Sk), Križman in Knez pa sta dopolnila zmagovalni oder.
Silvester Jeras je v razredu Buggy1600 kot edini Slovenec dosegel zmago v državnem prvenstvu ter četro mesto v CEZ. Na mednarodnem odru so slavili Alex Macoška (Sk), Marcus Kastner(A), Gerhard Münchmeier(A) in Miša Maletić (Srb). Alex Macoška je vozil za dirkalnikom JuniorBuggy.
Divizija SuperBuggy je bila izredno izenačena. Robert Kociper je zmagal tako v DP kot v CEZ, sledila sta mu Matej Grabnar in David Kosirnik. Igor Kern, ki je v soboto slavil prvo kvalifikacijsko dirko, ravno tako v nedelju zjutraj drugo, tretje ni vozil saj mu ni bilo treba, ker si je že z prej privozil najboljši štartni položaj, je finalno vožnjo slabo štartal in storil napako v drugem ovinku ter končati z odstopom, a vseeno končal kot peti v DP.
David Kosirnik je sicer postavil najhitrejši krog celotnega vikenda s časom 30,35 sekunde.
Vrhunska organizacija in izvrstna mednarodna zasedba
Za brezhibno izvedbo dirke so znova poskrbeli organizatorji iz ASC Mustang Domžale. Kljub zahtevnim vremenskim razmeram je proga KAPS ostala vozna vse do zadnje finalne vožnje. Na štartnem seznamu ni manjkalo močnih mednarodnih imen, kar je dogodku dalo še dodaten čar.
Dirkaški vikend v Moravčah je znova pokazal, zakaj avtokros privablja tako množice gledalcev kot strastne tekmovalce – ponuja napetost, hitrost, boj za vsak zavoj in tisti prepoznavni zvok dirkalnikov, ki napolni dolino z adrenalinom.